Сярэднія вібрацыйныя дэмпірацыйныя мацавальныя сродкі

Сцэнарыі прыкладанняў

1. На злучэннях паміж чыгуначнымі шпаламі і рэйкамі, буферныя вібрацыі ад эксплуатацыі цягніка  

2. У лініях транзіту гарадской чыгункі, памяншэнне шуму дарожкі і структурная стомленасць  

3.  

4. Падчас абслугоўвання і замены дарожкі, забяспечваючы эластычнасць і стабільнасць зашпілек

Апісанне прадукту

Гэтая зашпілька прымае нелінейную структуру амартызацыі вібрацыі, якая складаецца з аднаслаёвай падкладкі + двухслаёвай гумовай калодкі, дасягнуўшы ўмеранага вібрацыйнага эфекту 6-8 дБ, пры гэтым сціскаючы агульную канструктыўную вышыню да мінімуму 37 мм. Ён можа непасрэдна замяніць звычайныя зашпількі на існуючых лініях, не змяняючы дарожку, значна зніжаючы кошт і будаўнічы перыяд мадэрнізацыі дарожкі.

Функцыя прадукту

Эфектыўнае падаўленне вібрацыі:  

Двухслаёвы нелінейныя гумовыя пласты (Thermoplastic Rubber + Natural Rumчы Composite) дасягаюць сінэргічнага рассейвання энергіі, зніжаючы перадачу вібрацыі шпал на 6-8 дБ.  

Ультратонкая інжынерная адаптацыя:  

З канчатковай структурнай вышынёй 37 мм ён сумяшчальны з рознымі сістэмамі зашпількі існуючых ліній.  

Неразбуральная замена і мадэрнізацыя:  

Адтуліны для размяшчэння нітаў цалкам адпавядаюць існуючым зашпількі, што дазваляе палепшыць амартызацыю вібрацыі з мадыфікацыяй нулявога падмурка.  

Патройныя гарантыі бяспекі:  

Тэхналогія папярэдняй кампрэсіі для гумовых слаёў забяспечвае кіраваны доўгатэрміновы паўзучы; Металічныя пласціны забяспечваюць цвёрдую падтрымку; Антыэкцэнтрычная магутнасць нагрузкі павялічваецца на 30%.

Індэкс прадукцыйнасці

Узровень амартызацыі вібрацыі: сярэдняя вібрацыя (страта ўстаўкі 6-8 дБ)  

Структурная вышыня: 37 мм ~ 42 мм (сумяшчальны са звычайнай крапежнай прасторай)  

Асноўная структура: аднаслаёвая сталёвая падкладка + тэрмапластычная/натуральная гума  

Тэрмін службы: 25 гадоў (у асяроддзі дарожкі, -40 ℃ ~ 80 ℃ Умовы працы)  

Дынамічныя характарыстыкі: каэфіцыент дынамічнай статычнай калянасці ≤1,4, дэфармацыя ＜ 5% пасля 3 мільёнаў цыклаў стомленасці  

Экалагічная сертыфікацыя: Сумяшчальнасць са стандартамі пажарнай бяспекі EN 14080, перададзены ROHS/REACH

Плошча прымянення

Праекты абнаўлення метро: Абнаўленне вібрацыі на існуючыя тунэльныя лініі (непасрэдна замена арыгінальных зашпілек)  

Сістэмы гарадскога светла -чыгуначнага чыгуначнага чыгуна  

Чыгуначныя дарогі цяжкага перамяшчэння: дысперсія вібрацыйнай энергіі трэкаў у грузавых вузлах  

Участкі горла станцыі: абарона ад вібрацыйнага абсталявання ў месцах камутатараў  

Адсочванне вібрацыйных дэмпфацыйных раздзелаў: буферныя зоны, якія злучаюць звычайныя баластныя ложкі і вібрацыя, амартызацыя баластных ложкаў