мячовыя суставы

сцэнарыі прыкладанняў

1

2. шаркі рулявой сістэмы, забяспечваючы гнуткасць і дакладнасць рулявога

3

4. розныя рухомыя пункты злучэння ў сістэме шасі, што дазваляе шматнакіраванае рух і карэкціроўка

апісанне прадукту

гэтая серыя аўтамабільных суставаў з аўтамабільных шаравых суставаў складаецца з кампанентаў металічнага шара і высокапрадукцыйных гумовых ботаў, якія служаць ключавымі часткамі, якія злучаюць аўтамабільныя падвескі і рулявыя сістэмы. прадукт забяспечвае шматкутную гнуткае кручэнне, мядзведзь вагой транспартнага сродку і дынамічныя нагрузкі на ўздзеянне, а таксама забяспечвае дакладнае кіраванне колы і стабільнасць руху. гумовыя боты, якія не маюць пылу, маюць выдатныя ўшчыльняльныя і ахоўныя магчымасці, перашкаджаючы замежным аб’ектам увайсці ў інтэр’ер шаравага сустава і выклікаючы ўцечку зносу або тлушчу. з кампактнай структурай і надзейнай герметызацыяй ён сумяшчальны з сістэмамі шасі розных легкавых аўтамабіляў і камерцыйнымі транспартнымі сродкамі. паслугі налады даступныя.

функцыя прадукту

падвойныя функцыі павароту і нагрузкі падшыпнікаў: шаравы шарнір злучае руку кіравання і рулявога руля, што дазваляе шматнакіраванае свабоднае кручэнне кампанентаў падвескі і забяспечваць колы гнутка рэагаваць на рулявыя дзеянні;

падтрыманне кутоў выраўноўвання колаў: забяспечвае стабільнасць геаметрычных параметраў, такіх як кут насок і кут распусткі, паляпшэнне кіравання і тэрмін службы шын;

абарона герметызацыі гумовага бота: устойлівы да пылу, гразе, а таксама воданепранікальны, што блакуе ўварванне ў замежныя рэчывы і ўшчыльненне ў змазку, каб падоўжыць тэрмін службы зборкі суставаў з мячом;

ударная паглынанне і моцная каразійная ўстойлівасць: прадухіляе знос штыфта, разрыхленне і заўчаснае збой, выкліканы недахопам змазкі.

індэкс прадукцыйнасці

зборка шарніра:

дынамічная грузападымальнасць:> 25 кн (ніжні шар

тэст на жыццё па ратацыі: ≥500 000 цыклаў без анамалій

цвёрдасць штыфта шара: hrc 55–65; лячэнне па паверхні супрацьпарадкі, праходзячы ≥96h солевы распыляльнік

гумавы бот-непранікальны пыл:

асноўны матэрыял: сінтэтычная гума з высокай трываласцю (напрыклад, cr/nbr/epdm)

трываласць на расцяжэнне: ≥12mpa; падаўжэнне пры перапынку ≥400%

прадукцыйнасць супраць старэння: супраціў азону ≥72 гадзіны без расколін; хуткасць утрымання ўльтрафіялетавага апрамянення ≥80%

устойлівасць да алею: хуткасць змены прадукцыйнасці ≤20% пасля 168-гадзіннага апускання

прадукцыйнасць герметызацыі: хуткасць уцечкі змазкі ＜ 1%

плошча прымянення

аўтамабільныя шаравыя суставы і гумовыя боты, якія не маюць пылу, шырока выкарыстоўваюцца ў:

сістэмы падвескі (напрыклад, кантрольныя злучэнні рук, ніжні шарнір нагрузкі на нагрузку);

рулявыя сістэмы (напрыклад, злучэнні паміж рулявымі косткамі і стрыжнямі);

сістэмы дынамічнай падтрымкі шасі, якія выкарыстоўваюцца для павышэння стабільнасці цела і рэагавання на апрацоўку;

сумяшчальны з некалькімі мадэлямі транспартных сродкаў, такімі як новыя энергетычныя транспартныя сродкі, камерцыйныя транспартныя сродкі і пазадарожнікі, падыходзяць для надзейнай эксплуатацыі пры ўмовах працы, уключаючы гарадскія дарогі, шашы і неасфальтаваныя дарожныя ўмовы.